МАШИНОСТРОИТЕЛЬНЫЙ ЗАВОД Бакинский Рабочий
Фейзиев Ислам Адиль оглы родился в 1965 году в поселке Гасанабад Нефтчалинского района.
В 1982 году окончив школу, поступил в Азербайджанский Политехнический Институт на факультет "Механики". В 1983 году был призван в ряды ВС СССР. В 1985 году завершил военную службу в Среднеазиатском Военном Округе Министерства Обороны СССР. После демобилизации из армии продолжил и завершил полный курс обучения в 1990 году.
С 1985 года до настоящего времени работает на Машиностроительном Заводе "Бакинский Рабочий".
Трудовую деятельность начал учеником фрезеровщика и продолжил свой карьерный рост до начальника блока объединенных цехов.
Женат. Имеет двух дочерей.
ДОАО "Машиностроительный завод Бакинский Рабочий" - крупное специализированное предприятие по выпуску нефтепромыслового оборудования, различной промышленной продукции, а также товаров культурно-бытового назначения и хозяйственного обихода.
Основанный в 1900 году на территории 101 участка поселка Сабунчи Сабунчинско-Балаханского района города Баку, на базе небольших мастерских бывшей нефтяной фирмы "Бенкендорф", ДОАО "Машиностроительный завод Бакинский Рабочий" прошел целую стадию реконструкции и развития, и к настоящему времени играет значительную роль в машиностроительном комплексе Азербайджанской Республики.
Одной из последних стадий подобного рода за последние 10-15 лет стало создание крупного цеха по производству стальных баллонов для сжиженных углеводородных газов при давлении 1,5 МПа (16 кг/см2). Баллоны, выпускаемые этим цехом и заправленные сжиженным газом, используются как небольшие индивидуальные источники энергопитания. Область применения этих баллонов очень широка: от бытовых нужд до производственного потребления, и от полевых дачных условий до использования в качестве питателя автомобильных силовых установок.
Баллоны для газа выпускаются в широком ассортименте от 5 л до 96,5 л и в самом различном исполнении. Цех по выпуску баллонов оснащен всем необходимым оборудованием для различных видов сварки корпусов баллонов, и заготовке деталей для оснащения любой запорной арматурой испытания и окраске баллонов. Следует особо отметить что, сварочные, испытательные, окрасочные и др. участки цеха и весь цех в целом созданы силами самих работников предприятия.
Другим высоко оснащенным цехом является инструментальный цех, способный выпускать технически наиболее оснащенные и сложные изделия. Здесь производятся таленые блоки. крюкоблоки, подвески для устьевого штока и другие узлы и детали для станков качалок. Здесь же организовано производство товаров культурно-производственного назначения и хозяйственного обихода, например, мельница для размола различных злаков, коляска инвалидная и многое другое.
Основной продукцией определяющей профиль предприятия все же остается станок-качалка. В сборочном цехе имеются оборудования для заготовки, установки, изготовления деталей (гильотинные ножницы, вальцовочная машина, установки для отрезки профильного проката и т.д.), а также оснастки для сборки и регулировки узлов (кондуктора, поверочные щиты и т.д.). Цех оборудован также испытательным стеклом, окрасочным участком подъемно-транспортным оборудованием.
Выпускается несколько модификаций станков: СКД-3, СКД-6, СКД-8, СКД-10, СКД-12 и т.д.. Изделие выпускается в 2-х вариантах: для высокого фундамента и для низкого фундамента. В основу кинематики положен четырехзвенный преобразующий механизм привода по несимметричной схеме, а оптимальный подбор размеров позволил значительно уменьшить габариты.
ДОАО "Машиностроительный завод Бакинский Рабочий" в текущем 2003 году освоил производство Автомастерских SQT-4320 и Автомобильных прицепов QK-10, что говорит о темпах освоения новой техники.
Автомастерская SQT-4320 предназначена для выполнения слесарных, слесарно-монтажных, сварочных и др. работ в полевых условиях.Теплоизолированный кузов вагонного типа из двух отсеков: переднего, предназначенного для обслуживающего персонала и заднего, в котором размещены рабочее оборудование (верстак, тиски, шлифовальный станок, дизель-генератор, сварочный преобразователь, настольно-сверлильный станок, кислородный баллон и огнетушитель), а также запасное колесо. С наружной стороны кузова установлен баллон с пропанобутановой смесью.
Основные параметры:
• База - автошасси Урал 94320
• Масса навесного оборудования, кг 3480
• Внутренние размеры кузова, мм
* длина - 3500
* ширина - 2380
* высота - 1900
• Мощность дизеля-генератора, kW - 30
• Подаваемый электроток переменный
• Частота электротока, Hz - 50
• Потребляемая мощность
• сварочного аппарата - 16
• Напряжение потребляемое, V - 220/380
• Габариты, мм - 8200х2500х3460
Автоприцеп QK-10 предназначен для перевозки грузов в сцепе с автомобилем типа КамАЗ-5320 и выполнен в равном исполнении с передней поворотной тележкой. Прицеп оборудован габаритными фонарями и тормоза с пневмаприводом на все колеса, а также стояночным тормозом на задние колеса.
Поворотное устройство имеет блокировочное приспособление и обеспечивает качение колес на поворотах без бокового скольжения при минимальном радиусе поворота.
Основные параметры:
• Грузоподъемность, кН - 100
• Масса, кг - 3700
• Максимальная скорость, кв/ч - 85
• Бортовое напряжение, V- 24
• Габариты, мм - 8180х2500х1370
Одной из традиционных видов продукции предприятия является Плетевоз ПВ-204 для перевозки труб диаметром от 530 до 1420 мм и длиной до 12 м по всем дорогам, где допускается движение с нагрузкой на каждую ось не более 85 кН, а также плетей до 36 м вне дорог.
Плетевоз смонтирован на авто шасси КрАЗ-255Б с прицепом-роспуском, оборудованным подрамником с предохранительным щитом и поворотным конником. Тормоза колодочные, а привод тормозов - пневматический.
Коляска инвалидная предназначена для самостоятельного транспортирования инвалидов с серьезными повреждениями ног и здоровыми верхними конечностями. Выпускаются два типа колясок инвалидных:
• коляска инвалидная А-1
• коляска инвалидная с ручным
• приводом А-2
Коляска типа А-1 приводится в движение от кистевого усилия руки, путем перемещения ободов, закрепленных на задней стороне коляски, либо за счет усилия другого человека, прикладываемого на задние ручки коляски. Коляска А-1, таким образом, предназначена для передвижения внутри квартиры, либо на короткие расстояния, например, внутри приусадебного участка или до угла соседнего дома и т.д.
Коляска типа А-2 включает рычажный привод на задние колеса и механизм поворота передних колес и, таким образом, представляет собой легкое транспортное средство, предназначенное для передвижения на большие расстояния, например, для визита к врачу или для прогулок и т.д.
Обе коляски имеют удобное кресло и подлокотники, подставки для ног, а за спинкой имеются карманы для небольших предметов "на дорогу". Коляски могут складываться при необходимости их транспортировки или длительного хранения.
Адрес: Баку 1034, ул. Э. Мехтиева 10
Тел: +99412 25 93 75
Факс: +99412 25 93 91
E-mail: office@bf.co-az.net
www.bf.co-az.net