ЭКОНОМИЧЕСКИЙ МОСТ МЕЖДУ ЕВРОПОЙ И АЗИЕЙ

Турция расположена в двух частях света - в Европе (восточная Фракия или Румелия) и Азии (Анадолу или Анатолия), разделенных важным торгово-экономическим и военно-стратегическим международным путем - проливами Босфор (Стамбульский), Дарданеллы (Чанаккале) и Мраморным морем, соединяющим Черное море со Средиземным и Мировым океаном. Ежегодно через Босфор и Дарданеллы проходит около 50 тысяч судов,каждый восьмой - нефтеналивной танкер. Экологическая обстановка района давно вызывает тревогу из-за опасного хронического загрязнения. За последний век тут зарегистрировано свыше 500 чрезвычайных происшествий, 40 из них - весьма серьезные. Так, например, столкновение танкера Nassia с сухогрузом Ship Brouker в 1994 году повлекло разлив нефти, пожар, гибель 34 человек.

Угроза танкерных аварий, да еще с огнем, грозит региональной катастрофой, не говоря уже об экономических потрясениях. Даже кратковременная остановка судоходства в проливах чревата огромными экономическими потерями не только для Турции, но и всех государств Причерноморья: России, Украины, Грузии, Румынии, Болгарии. Вооруженная тревожной статистикой Анкара заявляет: Босфор - не нефтепровод, 90 миллионов тонн углеводородов в год - предел его пропускной способности. Последние годы Турция последовательно принимает меры по усилению экологической безопасности, состоящие в основном в ужесточении правил прохода танкеров Черноморскими проливами.

Движение через Босфор и Дарданеллы регулирует так называемая конвенция Монтрё, принятая еще в 1936 году. Основа документа - регламентация прохода военных кораблей.

Географическая особенность Турции - расположение на перекрестке важных путей, с древности соединяющих Европу и Азию. Турция сегодня - это "энергетический мост" между основными производителями нефти и газа в районе Персидского залива и Каспийского моря и основными европейскими рынками потребления. МВФ предполагает в ближайшие 10 лет инвестировать 30-40 млрд. долларов в энергетический сектор экономики Турции, что ставит Турцию в десятку наиболее приоритетных мировых рынков.

Сейчас через территорию Турции пролегают шоссейные и железнодорожные магистрали, связывающие Европу со многими странами Азии. Турция с трех сторон омывается морями: на севере - Черным, на западе - Эгейским, на юге - Средиземным. Протяженность морской береговой линии, включая побережье Мраморного моря, проливов и островов, 8333 км. Акватория территориальных вод вдоль побережья Турции установлена в 6 морских миль. Территория Турции - 780 тыс. кв.км, население - 64 млн. человек. Турция - республика. Глава государства - президент по Конституции 1982 года. Законодательный орган - Великое национальное собрание. Столица Турции - Анкара. В административном отношении страна делится на 67 илов. Добывающая промышленность занимает в продукции индустриального сектора весьма скромное место - около 6%. К середине 90-годов добыча нефти ненамного превысила 4 млн. тонн. Несмотря на это, важнейшим источником энергии остается нефть (свыше 50%), основной объем которой импортируется. Уровень потребления возрос с 16 млн. тонн в 1980 году до 30 млн. тонн сырья в конце 90-х годов, в то время, как за счет собственного производства удовлетворяется лишь 12-14% потребностей. Переработку нефти в 90-е годы осуществляли пять нефтеперерабатывающих предприятий с суммарной мощностью 33,5 млн. тонн нефти: государственные заводы в Батмане, Кырыккале, Измире, Алиага и завод в Мерсине, принадлежащий смешанному капиталу с участием транснациональных корпораций. В дополнение к крупному нефтехимическому комплексу Петким (Ярымджа) в 1985 году введен в строй второй нефтехимический комплекс в Алиаге. В итоге производство продукции нефтехимической промышленности возросло на 20%. В 80-е годы в стране началась добыча природного газа. Потребности в газе удовлетворяются также за счет продукции газовых заводов в Анкаре, Стамбуле, Измире и других городах и сжижения попутных газов на нефтеперерабатывающих заводах в Измире и Алиаге. С 1987 года началось поступление газа из СССР. Договор действует до 2012 года. Сегодня в Турцию импортируется природный газ из России, Ирана, с 2006 года начнутся поставки из Азербайджана. Одно из проявлений возрастания посреднической и связующей роли Турции в торгово-экономичеких связях между Западом и странами Закавказья, Центральноазиатского и Ближневосточного регионов - рост транзитных перевозок через Турцию, перекачка нефти по трубопроводам по ее территории.

История. Личность

Мустафа Кемаль Ататюрк (1881 - 1938)

Родился в 1881 году в Салонниках, в Греции, в семье служащего. В 1893 году Кемаль поступает в военное училище, а в возрасте 21 года он становится слушателем Академии Генерального штаба в Стамбуле. Здесь он увлекается литературой, особенно поэзией, сам сочиняет стихи. Его все больше влечет политика, в газетах появляются его статьи. Как и многих молодых офицеров, Кемаля волнуют события, происходящие в мире, но больше всего его тревожит будущее Турции. Молодежь, в особенности военные, мечтала о реформах, о перестройке всей структуры общества, о том, чтобы Турция встала на путь прогрессивного развития. Они искали средства для лечения "тяжелобольного на Босфоре".

После окончания военной академии Мустафа Кемаль участвовал в офицерском движении, которое называло себя "движением младотурок", и стремилось произвести коренные реформы в политической структуре общества. Особого внимания заслуживает военная деятельность Кемаля. Он показывает замечательные военно-стратегические способности на разных фронтах Первой Мировой войны - в Ливии, Сирии и особенно при защите Дарданелл, против многочисленных сил англо-французской армии. Первая Мировая война заканчивается поражением и распадом Османской империи. Страны победительницы - Англия, Франция, Греция и Италия окружают большую часть территории страны. Тогда под руководством Ататюрка, начинается национально-освободительное движение турецкого народа против оккупантов. Война заканчивается в 1923 году победой турецкого народа и провозглашением Независимого турецкого государстава, а 29 октября 1923 года устанавливается республиканская власть в стране.Это событие послужило началом масштабных прогрессивных реформ и Турция постепенно начала приобретать европейский облик.

Под руководством Ататюрка были проведены следующие революционные преобразования:

- отменен Исламский календарь и принят Европейский Грегорианский календарь (03.12.1925):
- принят новый гражданский кодекс (17.02.1926) - устанавливается равноправие между мужчинами и женщинами, в качестве образца используется швейцарский гражданский кодекс;
- религия отделяется от государства (10.01.1928);
- принимается республиканская конституция;
- "революция" в алфавите (03.11.1928) - вместо сложного арабского алфавита был принят латинский алфавит;
- в 1934 году турецкий парламент принял закон о введении фамилий. 24 ноября 1934 года Мустафа Кемаль получил от Великого национального собрания фамилию Ататюрк - отец турок. С этого момента он отказался от имени Мустафа.
- "революция" в одежде (03.12.1934) - принимается европейский тип одежды вместо исламского типа;

Ататюрк умер 10 ноября 1938 года в султанском дворце Долмабахче в Стамбуле. Траурная церемония продолжалась несколько дней. Гроб с телом Кемаля Ататюрка был первезен через Мраморное море в Измит на военном корабле, а через пятнадцать лет, в 1953 году, когда был закончен мавзолей, прах Ататюрка перенесли на место вечного успокоения. Мавзолей Ататюрка воздвигнут на одном из холмов Анкары. Мустафа Кемаль был убежденным сторонником демократии, поэтому его портреты и по сей день развешаны по всей Турции, его имя носят государственные учреждения и сооружения.