ЮЖНО-ЕВРОПЕЙСКОЕ ГАЗОВОЕ КОЛЬЦО - ВАЖНЫЙ ФАКТОР ЭНЕРГЕТИЧЕСКОЙ БЕЗОПАСНОСТИ ЕС

Турция расположена в двух частях света - в Европе (восточная Фракия или Румелия) и Азии (Анадолу или Анатолия), разделенных важным торгово-экономическим и военно-стратегическим международным путем - проливами Босфор (Стамбульский), Дарданеллы (Чанаккале) и Мраморным морем, соединяющим Черное море со Средиземным морем и Мировым океаном. Географическая особенность Турции - расположение на перекрестке важных путей, с древности соединяющих Европу и Азию. Сейчас через территорию Турции пролегают шоссейные и железнодорожные магистрали, связывающие Европу со многими странами Азии. Турция с трех сторон омывается морями: на севере - Черным, на западе - Эгейским, на юге - Средиземным. Протяженность морской береговой линии, включая побережье Мраморного моря, проливов и островов, 8333 км. Акватория территориальных вод вдоль побережья Турции установлена в 6 морских миль. Территория Турции - 780 тыс. кв.км, население - 64 млн. человек. Турция - республика. Глава государства - президент по Конституции 1982 года. Законодательный орган - Великое национальное собрание. Столица Турции - Анкара. В административном отношении страна делится на 67 илов. Добывающая промышленность занимает в продукции индустриального сектора весьма скромное место - около 6%.

Хилми Гюлер, Министр энергетики и природных ресурсов Турецкой Республики.

Развитие энергетики всегда напрямую связано с уровнем экономического развития страны, социально-общественным критерием.

В связи с высокой динамикой экономического роста, новой всепоглощающей моделью развития, и, как следствие, ростом социальной обеспеченности населения, потребление энергоресурсов в Турции растет день ото дня. Однако, учитывая тот факт, что Турция не обладает необходимым объемом собственных энегоресурсов, страна намерена расширить источники и объем импорта углеводородного сырья.

К концу 2001 года потребление энергоресурсов в Турции составило около 78.1 млн. т. в нефтяном эквиваленте. Из этого объема нефть составила - 39.6% потребления, уголь - 27.6%, природный газ - 19%, другие природные ресурсы - 13.8%. (Гр1.) Потребление энергоресурсов Турцией в 2001 году).

К 2010 году этот показатель по прогнозам министерства энергетики и природных ресурсов Турции составит 153.9 млн. т. н.э. Доля нефти в объеме потребления составит - 33%, угля - 26%, природного газа - 32%, другие природные ресурсы - 9%. (Гр2. Потребление энергоресурсов Турцией в 2010 году).

Потребность Турции в энергоресурсах к 2020 году достигнет 282.2 млн. тонн н..э. Потребление природного газа, которое в 2004 году составило 21 млрд. куб.м. к 2010 году достигнет уровня 55.1 миллиардов кубических метров, а в 2020 году - 87.9 миллиардов кубических метров. (Гр3. Потребление природного газа Турции).

Импорт газа Турция планируется увеличить на 73% к 2010 году, а затем на 78% к 2020 г.

Турция перспективный экономический партнер не только с точки зрения страны - потребления, но в наибольшей степени как страны транзита в страны ЕС.

Если обратить внимание на континентальную Европу, то можно заметить, что Европейский Союз является одним из крупнейших потребителей энергоресурсов в мире - с 1990 года крупнейший импортер с показателем годового роста 1%.

Согласно данным ЕС значительный рост энергопотребления в Европе ожидается в течение ближайших 10 лет, к 2010 году природный газ увеличит свое долевое участие в потреблении энергоресурсов на 4% против сегодняшних показателей.

Европейский Союз импортировал в 2001 году 45% от общего объема потребления природного газа. Если посмотреть в будущее, то в 2010 г. ожидается увеличение импорта до 59% и в 2020 г. до 77%. (Гр4.) Импорт природного газа 2001, 2010, 2020 год).

В ноябре 2000 года комиссия ЕС опубликовала документ, согласно которому в целях энергетической безопасности ЕС способствует сооружению сети газопроводов, которая объединила бы всех поставщиков или потенциальных экспортеров соединительными трубопроводами Турция - Греция и Греция - Италия для транспортировки природного газа в рамках проекта "Страны Каспийского моря - Центрально-Восточный Европейский Союз". ЕС рассчитывает, что Турция сыграет ключевую роль в транзите газа в Европу.

Таким образом, геостратегическое месторасположение Турции служит для транспортировки энергоресурсов Каспия в Европу и далее на мировые рынки, тем самым, формируя главный энергетический коридор Восток-Запад.

Хотелось бы также отметить, что из-за уже существующих трудностей транспортировки танкеров через турецкие проливы нет необходимости вывода дополнительных мощностей на побережье Черного моря. Водный маршрут проливов Босфор и Дарданеллы вдоль которого располагается 12-ти миллионное население, не должен быть использован в качестве нефтепровода. Поэтому нужно выбирать более приемлемые, надежные, безопасные для окружающей среды маршруты трубопроводов.

Будучи безопасной и стабильной транзитной страной, учитывая географическое месторасположение, Турция поддерживает реализацию проектов трубопроводов и создание энергетического коридора Восток - Запад. Это направление экспорта создано для транспортировки углеводородов каспийского региона по безопасному, эффективному с точки зрения стоимости и приемлемому для окружающей среды маршруту на мировые рынки.

Мы верим, что этот маршрут будет соответствовать:

- укреплению независимости и процветанию новых независимых прикаспийских государств, обеспечению свободной транспортировки углеводородов на мировые рынки;

- поддержанию и демократическому развитию рынка;

- стабильности в регионе, созданию новых экономических связей между странами;

- содействию в обеспечении модифицированных и безопасных энергетических поставок в Турцию и другие страны.

Проекты строящегося газопровода Баку - Тбилиси - Эрзурум (БТЭ) и нефтепровода Баку - Тбилиси - Джейхан (БТД) имени Гейдара Алиева являются основой энергетического коридора Восток-Запад.

Строительство БТД завершится в этом году, после чего данный проект превратится в один из крупнейших энергетических проектов 21 века.

Со своей стороны мы приветствуем официальные переговоры между Азербайджаном и Казахстаном по транспортировке казахстанской нефти по нефтепроводу БТД.

Касательно газа хотелось бы отметить, что поставки азербайджанского газа в Турцию важны не только для турецких внутренних рынков газа, но также и для поставки этого газа через Турцию на европейские рынки. Его можно рассматривать как вторую ветвь энергетического коридора Восток-Запад.

Как известно, Баку - Тбилиси - Эрзурум предназначен для транспортировки природного газа с месторождения "Шах Дениз", строительство которого было начато 27 февраля 2003 года и планируется завершить в 2006 году.

В ближайшие годы Турция со своими партнерами планирует осуществить транспортировку газа в Европу транзитом через Турцию и тем самым обеспечить реэкспорт объема голубого сырья, превышающего внутренние потребности государства. В настоящее время изыскиваются наиболее приемлемые условия для подобного рода операций с реэкспортом не только каспийского, но и центрально-азиатского газа на западные рынки.

Для этих целей предназначен проект соединительного газопровода Турция - Греция (соглашение между Турецкой Республикой и Греческой Республикой было подписано 23 февраля 2003 года), который будет первым шагом для транспортировки газа из Турции в Европу. Этот перспективный проект, как уже отмечено выше, имеет большое экономическое значение и перспективу для комиссии ЕС.

Таким образом, сделан следующий очень важный шаг по реализации проекта Южно-Европейского газового транспортного кольца.