СТАБИЛЬНОСТЬ РАБОТЫ ТОПЛИВНО-ЭНЕРГЕТИЧЕСКОГО КОМПЛЕКСА ГАРАНТИЯ БЕЗОПАСНОСТИ ГОСУДАРСТВА, - И. ПЛАЧКОВ

О развитии топливно-энергетического комплекса Украины и планах руководства отрасли на будущее, - беседа Caspian Energy с Министром топлива и энергетики Украины Иваном ПЛАЧКОВЫМ.

Caspian Energy: (C.E). - Г-н Министр, какую роль в экономике Украины играет сегодня топливно-энергетический комплекс, какие отраслевые проекты являются основными?

И. Плачков: Топливно-энергетический комплекс обеспечивает страну электрической и тепловой энергией, природным газом, углем, всеми видами топлива и сырьевыми ресурсами для разных отраслей промышленности. Поэтому уровень развития энергетики страны имеет большое влияние на состояние экономики, решение проблем социальной сферы и уровень жизни человека. Украина имеет уникальное геополитическое и географическое положение и является одним из наибольших в мире транспортеров топливно-энергетических ресурсов. У нас достаточные запасы угля и составляющие ядерного топлива, мощности для транспортировки энергоносителей, развитая инфраструктура энергетики и высоко профессиональный научный и кадровый потенциал.

При этом, Украина лишь частично обеспечена собственными топливно-энергетическими ресурсами, их импорт осуществляется практически из одного источника. Экономика страны имеет энергозатратное жилищно-комунальное хозяйство, промышленно-аграрное производство.

Отмечу, что после долгих лет неэффективного использования мощного энергетического потенциала страны, в марте 2006 года Министерство топлива и энергетики Украины при участии Института общей энергетики Украины презентовало новое виденье развития топливно-энергетического комплекса страны - Энергетическую стратегию Украины до 2030 года.

В новом проекте стратегии учтены реалии сегодняшнего дня: расчеты роста ВВП, топливно-энергетического баланса, энергосбережения. Документ предусматривает; прежде всего - повышение надежности и эффективности энергоснабжения, максимального привлечения потенциала энергосбережения, расчеты по уменьшению импорта и диверсификации внешних и внутренних источников энергоносителей. Максимальное использование собственных энергоресурсов: угля, урана. Предусматривается оптимизация топливно-энергетического баланса страны путем уменьшения потребления природного газа и увеличения доли возобновляемых источников энергии. Новый проект, который будет разрабатываться и внедряться в стране - создание стратегического резерва нефти, природного газа и ядерного топлива. Одним из важных направлений ТЭК станет интеграция электроэнергетического сектора Украины к электросетям и рынкам объединенной Европы.

C.E: Какая роль согласно энергетической стратегии, отведена нефтегазовой отрасли, в каком направлении будет развиваться нефтеперерабатывающий комплекс Украины?

И. Плачков: Что касается нефтегазовой сферы, то мы делаем ставку на рост добычи украинскими компаниями за рубежом, а также наращивание показателей добычи энергоресурсов у себя в стране. На территории Украины реально обеспечить рост добычи газа до 28,5 млрд. кубометров в 2030 году при значительном снижении его потребления.

Стратегия предусматривает сокращение доли импортной нефти для нужд Украины, однако это не означает, что на рынке кому-то не хватит места. Просто наша задача — максимально обеспечить себя собственным ресурсом. Украинские НПЗ, работающие на российской нефти материнских компаний, будут иметь возможность экспортировать свою продукцию или конкурировать на нашем рынке.

Для увеличения объемов транспортировки нефти необходимо приступить к поэтапной реализации проектов интеграции нефтепроводов «Дружба» и «Адрия», строительства нефтепровода Броды-Плоцк, реализации проекта Евро-Азиатского нефтетранспортного коридора для обеспечения транспортировки нефти из стран Каспийского региона.

Одной из основных задач нефтегазового комплекса является реконструкция и модернизация нефтеперерабатывающих предприятий с доведением глубины переработки нефти до 95%, что существенно повысит экономический эффект переработки импортированной и собственной нефти, а также создание стратегического резерва нефтепродуктов.

C.E: Какие страны станут основными энергетическими партнерами Украины в будущем?

И. Плачков: Как я уже говорил, в первую очередь Украина должна использовать собственный энергетический потенциал, географическое положение и наработанные международные связи для укрепления энергетической безопасности и достижения экономических результатов. Кроме того, существующий потенциал в энергетике Украины дает возможность сотрудничества со странами СНГ и всей Европы. Украина имеет развитую сеть нефтегазовых систем, мощных межгосударственных линий электропередачи, чем обусловлено наше участие в формировании энергетической политики, как Востока, так и Запада.

События нынешнего зимнего сезона в контексте взаимоотношений с Россией и странами Европы по вопросам транзита и поставок газа, еще раз подтвердили необходимость выработки прогнозированных направлений сотрудничества в данной отрасли со странами-поставщиками газа, и потребителями – странами ЕС.

C.E: Какие проекты лягут в основу Евро-Азиатского транспортного коридора, какие страны планируется привлечь?

И. Плачков: Проект развития Евро-Азиатского нефтетранспортного коридора (ЕАНТК) охватывает интересы Азербайджана, Казахстана, России, Грузии, Украины, стран Балтии и Европейского Союза. Проект нефтепровода Одесса-Броды является ключевой составляющей ЕАНТК и предусматривает следующие маршруты: Западный – Одесса-Броды с выходом на систему «Дружба» (Словакия, Чехия, Австрия, и Южная Германия); Северо-Западный – Одесса-Броды-Плоцк-Гданськ с дальнейшим развитием на порт Вильгельмсхафен; Северный – Одесса-Броды с дальнейшим развитием на Беларусь и Балтию. Кроме того, ЕАНТК предусматривает развитие таких перспективных проектов как Тенгиз-Кропоткин-Тихорецк-Лисичанск-Кременчуг-Броды и Киркук-Джейхан-Самсун.

C.E: Каковы ближайшие перспективы развития нефтепровода Одесса-Броды, ожидается ли его продолжение до польского Гданьска?

И. Плачков: Трубопровод от Плоцка до Гданська уже существует и эксплуатируется в двух направлениях перекачки, в соответствии с требованиями рынка. Резервы его мощности позволяют принять дополнительные объемы из нефтепровода Броды-Плоцк. Согласно, рамочному бизнес-плану проекта Броды-Плоцк, разработанному международным консорциумом, проект является конкурентоспособным и рентабельным. Получение прибыли ожидается уже с первого года эксплуатации трубопровода. На сегодняшний день определена трасса трубопровода, которая предполагает использование 70 км уже существующего трубопровода «Дружба», который принадлежит нашим польским коллегам - компании «ПЕРН «Пшиязнь». Благодаря этому, нам удастся уменьшить стоимость польского участка приблизительно на 100 миллионов долларов США.

Надеемся, что в 2009 году трубопровод будет введен в эксплуатацию. Сегодня мы готовимся к началу работы нефтепровода Одесса-Броды в европейском направлении по другим маршрутам «Южной Дружбы» (Словакия, Чехия, Гемания, Австрия, Венгрия).

Очень важно, что данный проект системно поддерживает Европейский Союз. Как видно из новой энергетической стратегии ЕС («Зеленые страницы»), проект включен в число приоритетных.

Мнение:

Министр промышленности и энергетики Азербайджана Натиг Алиев:

«Азербайджан готов создать транзитный коридор для стран, желающих участвовать в проекте транспортировки нефти по украинскому нефтепроводу "Одесса-Броды". Если кто-либо, например, Казахстан или Туркмения из-за каких-то своих интересов захотят транспортировать свою нефть по маршруту "Одесса-Броды", мы создадим все условия».

По мнению министра, реализация проекта функционирования трубопровода "Одесса-Броды" должна осуществляться на экономических, а не на политических основаниях.