КАСПИЙСКО-ЕВРОПЕЙСКАЯ ГАЗОВАЯ СИСТЕМА СФОРМИРОВАНА

 

Стабильный рост мирового спроса на газ подталкивает как производителей, так и потребителей «голубого топлива» максимально обезопасить свою экономику от дефицита этого энергоносителя на долгосрочную перспективу. Причем, если потребность европейский стран в газовых ресурсах  будет удовлетворяться в основном посредством транснациональных газопроводов, то есть с использованием долгосрочных контрактов на поставки газа, то  такие энергоемкие рынки как Северная Америка и растущий Азиатско-Тихоокеанский регион  при помощи альтернативных поставок.

Рост использования альтернативных методов транспортировки природного газа, в частности СПГ, ведет к увеличению гибкости поставок, а значит к формированию глобального взаимосвязанного газового рынка.

Развитие параллельно спотового рынка поставок газа является объективным следствием эволюции торговых отношений на экспортных газовых рынках, усиливает уровень конкуренции, но одновременно  и роль газа - его надежных источников в системе мировой энергетической безопасности.

Потребитель ожидает развития конкуренции на рынке в условиях открытости торговли и соблюдения участниками рынка законодательно установленных стандартов раскрытия информации о предложении, спросе и ценах сделок.

Хеджирование рисков свободного газового рынка по-прежнему успешно достигается в основном за счет развития долгосрочных отношений, однако позиция банков меняется в сторону более благоприятного отношения к краткосрочным контрактам и диверсифицированным поставкам. Поэтому газ,  ранее безжалостно сжигаемый в атмосферу, игнорируемый на начальных этапах разведки, становится весомым, а подчас и основным аргументом и связующим звеном в построении взаимосвязанной цепочки энергетической безопасности многих государств ее участников.

 

Таким глобальным проектом международного сотрудничества в энергетической сфере является Каспийско-Европейская Газовая Система   (КЕГС), которая свяжет газовые месторождения Казахстана, Туркменистана и Азербайджана с европейским рынком. Условно КЕГС разделен на четыре части:

- планируемый к осуществлению транскаспийский газопровод (ТКГ), который обеспечит экспорт казахстанского и (или) туркменского газа  с подключением к газовому узлу в Баку, далее в Европу,  ускорение его реализации в Туркменистане зависит от  политического волеизъявления недавно избранного президента Туркменистана Гурбангулы Бердымухаммедова, а также  темпов освоения месторождений каспийского шельфа;

- практически готовая система экспорта каспийского газа с азербайджанского месторождения Шах Дениз в Турцию по маршруту Баку-Тбилиси-Эрзурум (БТЭ), первые поставки газа в Турцию начнутся ориентировочно в марте-апреле 2007 года;

- подключение БТЭ к газовой сети распределения близ Анкары (точка стыка газопроводов Иран-Турция, арабского газопровода, российского Blue Stream  и старой газо-экспортной системы из России), оттуда в Европу по проектируемому маршруту Nabuсco  Болгария-Румыния-Венгрия-Австрия.

- турецко-греческий газопровод, который будет введен в строй летом 2007 года, и превратит Италию, Грецию и Турцию в крупные транзитные страны экспорта природного газа из бассейна Каспийского моря, в частности с азербайджанского месторождения «Шах Дениз», а также стран Ближнего Востока и Северной Африки.

 

 

 

• Туркменистан

Ресурсная база для начального экспорта в ТКГ  Туркменистана расположена на каспийском шельфе.

Со второй половины 2005 года Petronas начала осуществление проекта опытно-промышленной разработки (ОПР) месторождений Восточный Магтымгулы (Восточный Ливанов) и Центральный Магтымгулы (Центральный Ливанов). Программа ОПР рассчитана до 2010 года и предполагает строительство ряда объектов инфраструктуры как на море, так и на суше, начало добычи нефти, конденсата и газа. Поставки малазийского оператора Petronas в объеме 10 млрд куб. м.  в год могут стать реальностью уже в 2010 г.

Контрактный блок «Челекен-2», который «Драгон Ойл» с 2000 г. разрабатывает на условиях раздела продукции, имеет совокупные запасы 70 млн. т нефти и 62 млрд. куб. м. газа. Кроме того, компания Burren Energy (СК), оператор туркменского сухопутного блока Небитдаг  ведет  переговоры с Ашхабадом об условиях экспорта своего газа. Его добыча составляет сейчас почти 2 млн. куб. м. в сутки, но может быть увеличена в несколько раз, поскольку газовое месторождение Кызылкум, законтрактованное британцами, еще не разрабатывается.

Maersk и германская Wintershall ведут разведку на  «Объединенном Блоке 11, 12» (более 200 млн. т нефти и около 500 млрд. кубов газа). В 2005 г. на блоке была проведена сейсморазведка 2D, в 2006 пробурена разведочная скважина Гарадашлык-1, на которой получены  проявления нефти и газа. В том же году немецкая Wintershall приобрела 20% акций в проекте Maersk, а сегодня она стремится увеличить свою долю до 34% и получить статус оператора.

Одновременно Wintershall расширяет границы деятельности. В начале этого года она завершила первую фазу технических исследований блоков 2 - 6, и теперь начинает вторую, которая завершится в конце 2007 г. Если результаты разведки выявят коммерчески целесообразные запасы,  будет заключен контракт на разработку, к 2010 г. на туркменском шельфе может возникнуть еще один источник углеводородов.

Планы каспийских газопроизводителей Туркменистана могут быть реализованы к 2010 г., если официальный Ашхабад разрешит инвесторам свободный экспорт газа.

Согласно прогнозам Министерства нефтегазовой промышленности и минеральных ресурсов (МНПМР) Туркменистана, через 3 года  на туркменском шельфе планируется ежегодно добывать до 20 млн. т нефти и 5 млрд. кубов газа. Таким образом, будет осуществлена Программа освоения морского шельфа Туркменистана до 2010 г., принятая в 2000 г. Она предусматривала передачу инвесторам более 30 перспективных блоков.

До 2020 г. Туркменистан рассчитывает привлечь в освоение своего шельфа более $25 млрд. Его запасы оценены в 11 млрд. т нефти и 6.5 трлн. кубов газа. 

 

 

• Казахстан

Сегодня казахстанские геологи оценивают разведанные и оценочные запасы газа в 3,3 трлн. кубометров, а гипотетические - в 6,0-8,0 трлн. Основная часть запасов первой категории залегает в недрах суши, основная часть второй - под дном Каспийского моря. Эти запасы находятся на глубине около и более 5000 метров и содержат высокую долю сероводорода - до 19%.

Основной рост добычи газа до 2010 года должны обеспечить Karachaganak Petroleum Operating Co. (KPO), международное СП "Тенгизшевройл" на Тенгиз/Королевском, Северо-Каспийский консорциум на Кашагане, а также АО "Актобемунайгаз" (почти полностью принадлежащее Китайской национальной нефтегазовой корпорации), разрабатывающее Жанажол и Кенкияк. 

Во "втором эшелоне" газодобытчиков идет СП "КазахОйл-Актобе", образованное Национальной компанией "КазМунайГаз" (КМГ) и российской ЛУКОЙЛ, разрабатывающее ряд сухопутных месторождений. Далее дочка КМГ - Национальная компания "КазТрансГаз" на Амангельды, СП "Степной леопард" на Чинаревской и Тепло-Токаревской группе залежей, другие инвесторы.

В Казахстане промышленная добыча нефти и газа на шельфе, скорее всего, начнется не ранее 2010 - 2011 г., поскольку Северо-Каспийскому консорциуму (СКК) необходимо решать производственные, строительные и экологические задачи гигантского масштаба. Стоимость проекта, которая составит $30-50 млрд., при объеме открытых запасов углеводородов 5,4 млрд. т.

Ведутся переговоры по проекту «Нурсултан» с запасами 637 млн. т. Shell в конце 2006 года вошла в морской проект «Жемчужина».

Другой участник СКК - норвежская компания Statoil, вышедшая из консорциума несколько лет назад, хочет вернуться на шельф через проекты «Абай» и «Исатай», с запасами 387 и 254 млн т нефтяного эквивалента. Консорциум южно-корейских компаний рассчитывает до конца с.г. получить проект «Жамбыл» с запасами не менее 100 млн т. А консорциум китайских инвесторов - проект «Дархан», чьи запасы казахстанцы щедро оценивают в 1,5 млрд. т. Индийская ONGC Videsh Ltd. рассчитывает на блок «Сатпаев» с запасами 253 млн т.

Контракты по всем этим проектам  кроме «Жамбыл» и «Нурсултан», компания «КазМунайГаз» планирует заключить с инвесторами в 2007 г., продолжить заключение новых контрактов в 2008 г. Объем  инвестиций в 2006-2010 гг. должен составить минимум $12,9 млрд, а в следующую пятилетку - $16,8. Соответственно, до конца десятилетия геологи прогнозируют открытие почти 3 млрд. т  н.э. в последующие годы - более 10 млрд. т. В период до 2015 года планируется проведение морских нефтяных операций на 25-29 морских блоках морского шельфа Казахстана. За это время будет создана необходимая инфраструктура по поддержке морских операции в поселках Баутино, Аташ, также расширен порт Актау (предусмотрено строительство 14-17 морских причалов), построен порт Курык с пропускной способностью нефтетерминалов около 20 млн. т нефти в год.

Казахстанская экспортная инфраструктура в целом ориентирована на нефтеэкспорт, но значительные запасы газа на «Кашагане», а также сегодняшняя коммерческая привлекательность газового рынка  заставит инвесторов заняться сооружением газо-экспортной инфраструктуры. Сегодня же  одна из главных проблем казахстанского газового рынка это то, что инвесторы не слишком заинтересованы в увеличении производства товарного газа, поскольку не имеют коммерчески привлекательных условий сбыта. Например, "Тенгизшевройл" продает товарный газ казахстанским потребителям по себестоимости: $12 за 1000 кубометров.

Проект Транскаспийского трубопровода из Казахстана в Азербайджан предполагает транспортировку на первом этапе 7-8 млрд. кубов газа в год, а в перспективе 14-16 млрд. Планируемый маршрут магистрали протяженностью примерно 600 км прокладывается в казахстанском и азербайджанском секторе Каспийского моря. Вероятная стоимость проекта $12 млрд. Точные сроки строительства и пуска    трубопровода совершенно не определены, а объемы прокачки могут измениться в зависимости от объемов добычи и экспорта казахстанского газа, места для казахстанского сырья в ЮКТ.

 

• Азербайджан

Азербайджан на сегодняшний день единственная прикаспийская страна, которая располагает развитой альтернативной сетью экспорта  добытых на Каспии энергоносителей, как на Север - в Россию, так и  на Запад - в Турцию. Поэтому логично, что центральным связующим звеном КЕГС является азербайджанская экспортная система Баку-Тбилиси-Эрзурум. 

Промышленная добыча на «Шах Дениз» началась 15 декабря 2006 г. Дебит первой скважины здесь составил 5,6 млн. кубометров газа и 2,5 тыс. тонн конденсата в сутки. Впоследствие по техническим причинам Азербайджан приостановил эксплуатацию этой скважины и выполнял обязательства по контрактам за счет собственных ресурсов. Участниками проекта являются: BP (25,5%), Statoil (25,5%), Государственная нефтяная компания Азербайджана (10%), LUKoil (10%), NICO (10%), TotalFinaElf (10%), и TPAO (9%).

Запасы месторождения «Шах Дениз» оцениваются в 1 трлн. кубометров газа и 101 млн. тонн конденсата. «Стадия-1» разработки месторождения «Шах Дениз» предусматривает добычу 178 млрд. куб. метров газа и 34 млн. тонн конденсата. В период максимальной добычи по «Стадии-1» с месторождения будет добываться 8,4 млрд. кубометров газа в год и 2 млн. тонн конденсата. В целом, на дальнейших стадиях разработки предполагается добывать около 22 млрд. кубометров газа в год.

 

Месторождение «Шах Дениз» в азербайджанском секторе не единственное, которое может обеспечить стабильные поставки в КЕГС. В конце 2006 года Государственная Нефтяная компания Азербайджанской Республики заключила меморандумы о взаимопонимании с двумя европейскими компаниями Total  и  Wintershall  на  проведение дополнительных  исследований по возможному подписанию соглашений PSA на разведку и разработку соответственно месторождений «Апшерон» и «Ашрафи». Согласно итогам разведочного бурения этих структур иностранными консорциумами в конце 90-х годов прошлого века, на этих площадях были найдены в то время  коммерчески непривлекательные запасы нефти и конденсата, на разведку газа в те времена иностранные компании предпочитали не тратиться, если это  не готовое к оценочному бурению  разведанное мега-месторождение такое, как «Шах Дениз».

По утверждениям же азербайджанских геологов, как не раз высказывался первый вице-президент ГНКАР по геологии Хошбахт Юсифзаде, «Апшерон» содержит по меньшей мере 1 трлн. куб. м. газа, он аналогичен по своей структуре месторождению «Шах Дениз» и тот факт, что Total возращается на эту структуру после первой неудачной попытки ее освоить, говорит что шансы открытия еще одного мега-месторождения в азербайджанском секторе Каспия достаточно высоки. Как показала разведка иностранными компаниями последних лет, в азербайджанском секторе Каспия залегают значительные запасы в основном природного газа, и его запасы были обнаружены  на большинстве разведанных структур. Если же обратиться непосредственно к итогам разведочного бурения, как указано в таблице, то можно заметить, что газовые ресурсы, найденные бурением двумя, а иногда всего одной разведочной скважиной  на нижеперечисленных структурах составляют на сегодняшний день 800 млрд. куб. м дополнительных извлекаемых запасов к уже обнаруженным на "Шах Дениз". То есть в случае освоения только этих запасов КЕГС получит  от 10 до 30 млрд. куб. в год дополнительно.

 

Политическая поддержка Навуходоносора.

Азербайджан будет активно участвовать в энергетической безопасности Европы. Такое заявление сделал на совещании с правительством страны (22 января) президент Азербайджана Ильхам Алиев отметив, что важные шаги были предприняты в области обеспечения энергобезопасности внутри страны.

В связи с этим с Евросоюзом подписан меморандум о стратегическом   партнерстве в энергетической сфере. Этот документ, подчеркнул президент Азербайджана, заложил основу для подписания более всеобъемлющего документа по сотрудничеству со странами Евросоюза. По его словам, в текущем году азербайджанский газ достигнет Европы.

Обстоятельный обмен мнениями по вопросам сотрудничества между Азербайджаном и Европейским Союзом состоялся в рамках форума (26 января) в Давосе на встрече президента Азербайджана Ильхама Алиева с Еврокомиссаром по энергетике Андрисом Пиебалгсом. На встрече также было особо подчеркнуто успешное продолжение процесса интеграции Азербайджана в Европу.

А. Пиебалгс отметил, что подписанный 7 ноября минувшего года в Брюсселе Меморандум взаимопонимания о стратегическом партнерстве между Азербайджанской Республикой и Европейским Союзом по энергетическим вопросам является историческим событием, получившим высокую оценку. Проводимая в Азербайджане работа, его политика в регионе позволяют стране лидировать в региональных процессах, и Европейский Союз придает этому огромное значение, сказал Еврокомиссар ЕС.

Стоит особо отметить визит главы азербайджанского государства в Германию во второй декаде января, хоть официально и не была озвучена тема участия Германии в газоэкспортных планах Азербайджана,  активность немецкой Wintershall  в туркменском и азербайджанском секторах дает повод предположить, что Германия всерьез задумалась о диверсификации поставок на свой газовый рынок, свыше 50% которого отдано российским поставкам. А тот факт, что сразу же после визита И. Алиева в ФРГ, Консорциум, созданный для строительства газопровода Nabucco  в составе OMV, MOL, Botas, Bulgargaz, Transgaz объявил, что начал переговоры с новым потенциальным партнером,  говорит о возможном расширении  Nabucco  из Австрии в Германию уже в скором времени.

Nabucco является основным маршрутом, связывающим газораспределительные системы Европы с газопроводом Баку-Тбилиси-Эрзурум. Уже в марте этого года будет проведен тендер на технические и проектные работы в рамках строительства газопровода, передает Тренд. Предполагается, что предварительные работы по Nabucco могут начаться уже в июне с.г., а само строительство - в 2008 г.

Возможности участия Азербайджана в проекте Nabucco также обсуждались в Баку (25 января) в ходе визита делегации, руководимой главным исполнительным директором австрийской нефтяной компании «OMV» Вольфгангом Руттеншторфером.

«Транспортировка  азербайджанского газа в Европу является для Nabucco приоритетной задачей» - заявил на встрече с президентом Государственной нефтяной компании Азербайджана Ровнагом Абдуллаевым В. Руттеншторфер.

Как сообщили  Caspian Energy в Госнефтекомпании, глава OMV заявил о заинтересованности своей компании в сотрудничестве с ГНКАР и отметил, что Азербайджан в будущем может стать как участником, так и транзитной страной в рамках  транспортировки энергоресурсов в Европу.

Президент ГНКАР Ровнаг Абдуллаев отметил особую заинтересованность азербайджанской стороны в этом проекте. Для этого, по словам главы азербайджанской Госнефтекомпании, существуют все перспективы - наличие значительных запасов природного газа не только на месторождении «Шах Дениз», но и на других перспективных структурах. Примечательно, что стороны также обсудили возможные перспективы сотрудничества двух компаний в сфере организации нефтепереработки в третьих странах.

Перспективы расширения сотрудничества в сфере энергетики были обсуждены и в ходе встречи, прошедшей в министерстве промышленности и энергетики Азербайджана с руководством OMV.

Аналогичные переговоры с австрийской OMV были проведены в министерстве энергетики и природных ресурсов Турции.

Однако по Nabucco предполагается прокачивать не только азербайджанский газ. Как считают в министерстве энергетики Турции, турецкие компании могут создать совместное предприятие с Ираном и Австрией по продаже газа европейским странам через газопровод Nabucco. Министерство рассматривает возможность создания СП с одной из стран или трехсторонний альянс.

Иран и Австрия также ведут переговоры, но до сегодняшнего момента решение о создании СП принято не было. Если Турция будет включена в СП, тогда она станет не только транзитной страной, но и страной-поставщиком, считают в турецком ведомстве.

OMV может купить долю в газовых месторождениях Ирана для того, чтобы поставлять газ в Европу. Сотрудничество с Ираном или Австрией даст Турции возможность увеличить свою долю в продажах газа в Европу через газопровод Nabucco.

Газопровод "Набукко" длиной 4 тыс. км обеспечит доставку среднеазиатского и каспийского газа в Европу через Азербайджан, Грузию, Турцию, Болгарию, Венгрию, Румынию и Австрию. Ввод газопровода в эксплуатацию намечен на 2011 г. Стоимость проекта оценивается в 5 млрд евро. Разработкой Nabucco  занимаются австрийская OMV, венгерская MOL, турецкая Botas, болгарская Bulgargaz и румынская Transgaz.

 

Греция-Италия: «стыковка»

Договоренность о скором начале строительства транзитного газопровода, который соединит Турцию с Западной Европой, была достигнута в январе и между Грецией и Италией. Данный проект станет одним из пяти основных путей транспортировки газа в Евросоюзе.

Соответствующий протокол в поддержку достигнутого в 2005 году предварительного соглашения 31 января 2007 года в Афинах подписали министр развития Греции Димитрис Сиуфас и его итальянский коллега Пьерлуиджи Берсани. "Работа по строительству газопровода начнется в июне 2008 года", - сообщил греческий министр.

По словам Сиуфаса, данный проект, продолжая турецко-греческий газопровод, который будет введен в строй летом 2007 года, делает Италию, Грецию и Турцию крупными транзитерами природного газа из бассейна Каспийского моря, в частности с азербайджанского месторождения «Шах Дениз», а также стран Ближнего Востока и Северной Африки.

Проект   будет   осуществлять   совместное предприятие греческой газовой компании DEPA и итальянской Edison. Маршрут газопровода, который соединит Турцию с Западной Европой Карачабей-Комотини протяженностью 295 километров будет сдан к июню 2007 года. Затем газ пойдет по уже построенной ветке до Неа Месимврия (Греция) с ответвлением к Афинам. Далее по греческой территории будет построено 305 километров трубопровода в порт Ставролименас на западе Греции, и последний участок длиной 212 километров пройдет в порт Отранто на юго-востоке Италии по дну Адриатического моря. Оценочная стоимость греческо-итальянского участка газопровода составит 300 млн. евро.

Общая протяженность нового газопровода Комотини - Отранто составит около 800 км, из которых 217 км пройдут по дну Адриатического моря. Проект оценивается в 1 млрд. евро и частично будет профинансирован из европейских фондов. Начало строительства намечено уже на следующий год. По его завершении (2011 год) трубопровод Комотини - Отранто будет подключен к греко-турецкому газопроводу Комотини - Караджабей, который начнет функционировать уже через полгода. Соединив эти две газотранспортные артерии, Европа получит доступ к потокам голубого топлива, идущим в Турцию из Каспийского региона, Ближнего Востока и Северной Африки. Полная готовность проекта запланирована на 2011 год.

По мнению экспертного сообщества, строительство газопровода Караджабей - Комотини - Отранто открывает новые возможности перед странами Каспийского региона. Представители Евросоюза уже неоднократно давали понять, что в реализации политики диверсификации энергоносителей особые надежды ЕС возлагает на Казахстан и Азербайджан. В конце прошлого года в ходе визита президента Казахстана Нурсултана Назарбаева в Брюссель состоялось подписание соглашения о сотрудничестве в области энергетики между странами Европейского сообщества и Республикой Казахстан. А за два месяца до этого ЕС подписала меморандум с Азербайджаном. С учетом имеющихся договоренностей, ЕС проектирует строительство Транскаспийского газопровода (Карачаганак - Актау - Баку), который впоследствии будет соединен с уже действующим Баку - Тбилиси - Эрзурум.

Италия, придерживаясь общеевропейского стремления снизить энергозависимость от России, поддержала инициативу Афин. Одновременно Рим выразил заинтересованность в  российском проекте строительства второй нитки газопровода "Голубой поток" (через территорию Болгарии в южную Европу). Турция, стремящаяся стать полноправным членом Евросоюза, поддержит ЕС и отдаст предпочтение каспийскому газу. Кроме того, стоимость газа с азербайджанского месторождения «Шах Дениз» будет несопоставима с ценой голубого топлива, идущего из Западной Сибири.

 

Препятствия

Основное препятствие, которое может возникнуть на пути реализации КЕГС, это  противодействие России и Ирана в прокладке газопровода по дну Каспия, мотивированное экологической несостоятельностью данного проекта. Однако эти заявления имеют больше геополитический подтекст, нежели действительно экологический. В мировой практике существует множество примеров прокладки  газопроводов по дну континентальных морей и в более  агрессивной морской среде, чем каспийское море. К примеру, российские Blue Stream в Черном море и Nord Stream в Балтийском.  Располагающие крупнейшими в мире запасами газа, Россия и Иран стремятся любыми путями ослабить конкуренцию для своего сырья на мировом рынке. Так, Газпром, покупая туркменский газ (50 млрд. законтрактованных поставок в 2007 г.) за  $100 за 1 тыс. куб. м., затем поставляет его швейцарской Росукрэнерго, которая в свою очередь перепродает туркменский газ по цене в несколько раз дороже европейским потребителям. Газпром может позволить себе разорвать долгосрочный контракт на поставку газа с партнером и пересмотреть в одностороннем порядке его рыночную цену. К примеру, сегодня российский газовый монополист предлагает одним странам СНГ свой газ по  цене - $235, а другим - за $110-$120 за тыс. куб. м. Даже поверхностный взгляд на политику российского газового монополиста дает повод его в данном случае туркменским и казахстанским коллегам - поставщикам задуматься о новых альтернативных  маршрутах экспорта, а европейским потребителям создать все необходимые условия для здоровой конкурентной среды на своем энергорынке. «Россия важный партнер для ЕС в энергетике, но она не является единственным и не будет единственным парнером», говорит президент Еврокомиссии Жозе Мануэль Баррозу.   

Тем не менее, Россия не желает уступать конкурентам европейский газовый рынок. Газпром уже заявил о готовности начать прямые поставки газа итальянским потребителям начиная с апреля 2007 года. Об этом заявил заместитель главы компании Александр Медведев в интервью итальянскому еженедельнику Espresso. Медведев заявил, что "Газпром" будет готов продать итальянским потребителям 100 млн. кубометров газа, однако эти цифры могут постепенно увеличиваться с октября и, как он надеется, достичь уровня в 3,5 млрд. кубометров.

Во время визита в марте 2006 года в Венгрию президента России, им было объявлено о готовности России построить новый газопровод через Балканы, чтобы гарантировать надежность поставок. Владимир Путин пояснил, что речь идет о продлении трассы «Голубого потока», пересекающей Черное море, через Турцию и Грецию в другие европейские страны.

Ранее эта идея российского президента не получила развития в Турции и Греции, но венгерский премьер-министр Ференц Дюрчань объявил, что стороны согласились начать программу по проработке схемы такого трубопровода. «Его распределительный центр будет находиться в Венгрии», - сказал он. Но далее этого проект пока не продвинулся.

А министр экономики Австрии Мартин Бартенштайн (Martin Bartenstein) заявил в интервью CNN: «Российский газ, конечно, останется становым хребтом газоснабжения Европы. Однако импорт газа в Евросоюзе в течение 10-20 лет будет не сокращаться, а расти, и нам надо прежде всего стремиться к диверсификации трубопроводных систем,.. и не только их, а и источников поставок»...

Иран обещает быть более сговорчивым противником в этой области хотя бы потому, что Навуходоносор рассчитан и на иранский газ, транзит которого через территорию Турции будет увеличиваться,  если сторонам удастся договориться по цене на газ, а ядерная программа Ирана не станет камнем преткновения дальнейшего экономического сотрудничества Иран-ЕС. Навуходоносор должен доставлять 7-10 млрд кубометров иранского газа в год, начиная с 2011 года.

Азербайджан является дружественным Ирану соседом, и не будет поддерживать любые действия, способные нарушить стабильность в регионе, об этом не раз заявляли официальные дипломатические источники Азербайджана, комментируя последствия возможного открытого противостояния Ирана и США. А Иран в сложившейся геополитической обстановке будет настроен скорее на сотрудничество, чем открытое противодействие планам своего западного соседа по Каспию.       В южной части иранского сектора Каспия сейчас идет интенсивная разведка, «уровень сложившихся отношений между двумя странами позволяет нам обсудить возможность прокачки иранской нефти по трубопроводу БТД в случае открытия морских месторождений», говорит в эксклюзивном интервью  Caspian Energy генеральный директор по нефти и газу Каспия Министерства нефти ИРИ Махмуд Хагани.    

У Ирана большие газовые планы, выступая на нефтегазовой конференции в Тегеране в прошлом году, заместитель министра нефти Ирана Голям-Хосейн Ноузари объявил, что в 2014 году Иран будет добывать 1,516 млрд. кубометров газа в сутки, то есть более 553 млрд кубометров в год. Сегодня среднесуточная добыча составляет 500 млн. кубометров, что означает, что планом предусмотрено утроить нынешний уровень всего за 8 лет. Это серьезная заявка, тем более что она имеет под собой реальную основу.

Проект добычи газа с месторождения Южный Парс (13,14 триллионов кубометров запасов в иранской части) развивается быстрыми темпами. Эксплуатация одного только Южного Парса будет скоро приносить по 11 млрд. долларов ежегодно на протяжении, как минимум, 30 лет. На сегодняшний день в Южный Парс уже вложено около $30 млрд. инвестиций,  в том числе европейских и азиатских компаний.

 

Поэтому Ирану  не выгодно  осложнять хозяйственную деятельность на Каспии  другим прибрежным странам, также как и препятствовать притоку европейских инвестиций в данный регион.