![]() |
|
Ибраев Р.Т, 1948 года рождения, казах, в 1970 году окончил Ташкентский Политехнический Институт,в 1983 г.- Академию общественных наук ЦК КПСС, в 1989 Г.- Аспирантуру Академии общественных наук. Владеет английским языком. Имеет дипломатический ранг Чрезвычайного и Полномочного Посланника класса. Кандидат исторических наук, доцент.
С 1970 года работал инженером-механиком гидрогеологической экспедиции.
С 1971-1972 г.г. - инженер-конструктор, секретарь комитета комсомола фирмы "Кзыл-Ту".
В 1972-1976 г.г. - инструктор, ответ организатор, заместитель заведующего отделом ЦК ЛКСМ Каз. ССР.
В 1976-1978 г.г. - первый секретарь Обкома ЛКСМ Каз. ССР, г. Чимкент.
В 1978-1980 г.г. - первый секретарь Туркестанского Горкома партии.
В 1980-1986 г.г. - Председатель Чимкентского горисполкома.
В 1986-1989 г.г. - аспирант Академии общественных наук, г. Москва.
В 1989-1990 г.г. - инспектор Чимкентского обкома партии.
В 1991-1992 г.г. - заместитель Председателя Чимкентского облисполкома.
В 1992 г. - первый вице-президент республиканского концерна "Казфармбиоприм".
В 1992-1994 г.г. - Председатель Областного Совета народных депутатов, г. Чимкент.
В 1994-1995 г.г. - Депутат Верховного Совета Республики Казахстан.
В 1996-1998 г.г. - Чрезвычайный и Полномочный Посол Республики Казахстан в Республике Индия.
С сентября 1998 года - Чрезвычайный и Полномочный Посол Республики Казахстан в Азербайджанской Республике и Грузии.
Женат, имеет двоих детей.
Казахстан Занимает 13-Е Место В Мире По Разведанным Запасам Нефти И Газа
Как известно, Казахстан обладает значительными запасами нефти: в настоящее время республика занимает 13-е место в мире по разведанным запасам нефти и газа. По состоянию на конец 1999 года разведанные балансовые запасы нефти составляют 2,1-2,6 млрд. т., газового конденсата- 0,71 млрд.т., природного газа - 1,7-2,53 трлн. куб. м. Общая площадь нефтегазоносных районов Казахстана составляет 1.698.000 кв.м., на которых расположено 166 месторождений.
Перспективные ресурсы углеводородов на подготовленных к бурению структурах составляют: нефти - 175 разведочных площадей, 4446,2 млн.т. геологических запасов и 1368,4 млн.т. извлекаемых запасов; газа, 67 разведочных площадей, 667,3 млрд. куб. м.; газового конденсата, 15 разведочных площадей, 507,6 тыс.т. геологических запасов и 195,8 тыс.т. извлекаемых запасов.
Прогнозные нефтегазовые ресурсы (включая казахстанский сектор Каспийского моря) оцениваются по нефти и конденсату в размере более 13 млрд. т., по природному газу - более 6 трлн. куб.м. Суммарные запасы нефти и газа достигают 2% доказанных мировых запасов углеводородов. Большая их часть сконцентрирована в месторождениях Эмбинского и Мангышлакского бассейнов, а также Прикаспийского шельфа составляющих единое геологическое образование (занимают площадь Атырауской, Мангистауской, Актюбинской и части Западно-Казахстанской областей Казахстана).
Согласно статданным Республики Казахстан, безусловным лидером по запасам нефти является Атырауская область Казахстана. Крупнейшие из месторождений - Тенгизское, Королевское и Кенбайское. Значительными запасами располагают также недавно открытые месторождения - Крыкмылтык, Сазанкуйрык и др.
Вторая по значимости прикаспийская нефтяная область Казахстана - Мангистауская. Открыто - 67 месторождений, активно эксплуатируются - 27 (крупнейшие - Узень, Жетыбай, Каламкас, Каражанбас). Исторически именно Мангистауская область являлась основной нефтяной кладовой Казахстана ( всего там добыто 75% казахстанской нефти). В настоящее время уровень добычи резко снижается вследствие истощения старейшего Узеньского месторождения. Остающиеся там около 250 млн. тонн нефти относятся к категории трудно извлекаемых, без существенной реконструкции Узеньского месторождения добыть их не возможно. Подавляющее большинство действующих Мангистауских месторождений эксплуатируются совместными предприятиями или выставлены на международный тендер.
К наиболее перспективным в нефтегазоносном отношении регионам Казахстана относятся Западно-Казахстанская и Актюбинская области. В западно-Казахстанской области функционирует 8 месторождений (1- нефтяное, остальные - нефтегазоконденсатные). Разведано 5 месторождений. Крупнейшее - Карачаганакское нефтегазоконденсатное месторождение.
По оценкам геологов еще большие запасы нефти и газа заключает в себе Актюбинская область (Жанажольская группа месторождений и др.). На настоящее время разведано 16 нефтяных месторождений, 4 нефтеконденсатных месторождения и 5 месторождений свободного газа.
Продолжается активная нефтегазоразведка прилегающего к Казахстану прикаспийского шельфа (подводное продолжение суши на глубине до 200 м.).
Каспийский шельф занимает площадь более 100 тыс. кв.м. Прогнозные данные по казахстанскому шельфу - по нефти в 3,5 - 4,8 млрд. т. и по газу 2 трлн. куб.м.
Недостаток Транспортных Возможностей Для Экспорта Нефти Несколько Сдерживает Развитие Нефтяного Сектора Казахстана
Проблема выбора транспортных артерий испытывает на себе влияние целой группы системообразующих детерминант - геополитических амбиций, экономических выгод, политических предпочтений, идеологических и религиозных установок стран, участвующих в добыче и транспортировке углеводородов.
Несмотря на нерешенность проблемы статуса Каспия, страны региона начали активную нефтеразработку шельфа, и в настоящее время главной проблемой для новых молодых государств является вопрос транспортировки и доставки на рынок потребителей энергетического сырья.
Сегодня Казахстан не имеет собственной сети трубопроводов и поэтому для вывоза нефти пользуется на правах аренды российскими трубопроводами, а также прибегает к дорогостоящей транспортировке по автомобильным и железным дорогам.
На наш взгляд, недостаток транспортных возможностей для экспорта нефти несколько сдерживает развитие нефтяного сектора Казахстана. В связи с этим, единственным практически осуществимым долгосрочным решением это проблемы является создание сети трубопроводов.
Поскольку сложившаяся система трубопроводов может обслуживать ограниченное количество нефти, что сегодня не совсем отвечает экономическим интересам Казахстана, развитие нефтяного сектора республики требует необходимости строительства новых нефтепроводов в новых направлениях. Поэтому, создание многовариантной сети нефтепроводов даст возможность для эффективного функционирования нефтегазовой отрасли Казахстана. В настоящее время наше правительство рассматривает несколько вариантов строительства трубопроводов, предлагаемых различными группами иностранных инвесторов.
Всего на сегодняшний день в Казахстане существует шесть экономически обоснованных маршрутов транспортировки казахстанской нефти:
- Актау - Баку - Джейхан с последующим введением в действие участка по дну Каспийского моря;
- Каспийский Трубопроводный Консорциум (КТК) Тенгиз - Новороссийск;
- Актау - Дюбенди - Батуми;
- Актау - Северный Иран - Персидский залив;
- Трубопровод Западный Казахстан - Западный Китай;
- Трубопровод Центральная Азия - Индийский океан;
Если рассматривать указанные возможные направления транспортировки казахстанской нефти через призму следующих пяти основных критериев:
затраты на транспортировку; объем продаж на рынках потребителей нефти; возможность прямых поставок нефти потребителю; стоимость строительства трубопровода или затраты на создание транспортной инфраструктуры; infrastructure; отсутствие экономических и политических препятствий при транзите через третьи страны,
то наиболее привлекательными являются три маршрута:
каспийский трубопровод в западном направлении через Новороссийск основной экспортный трубопровод в направлении турецкого порта Джейхан трубопровод в восточную часть Китая.
Понятия «Нефть», «Деньги», «Геополитика» Всегда Соседствуют Друг С Другом
Понятия «нефть», «деньги», «геополитика» всегда соседствуют друг с другом. Там, где начинается разговор о "большой нефти", всегда следует искать большие деньги и интересы тех или иных политических центров силы. К этому настолько привыкли, что любые разговоры о нефти почти всегда подразумевали присутствие крупных капиталов и, соответственно, их интересов. Причем четко определить, где превалируют большие деньги, а где геополитика - зачастую бывает достаточно сложно.
Центральная Азия и Кавказ не стали исключением из этого правила, а то столкновение интересов "геополитических центров силы", которое наблюдается здесь, заставило говорить о "большой геополитической игре", в которой нефтяной фактор и большие деньги играют не последнюю роль.
Крушение биполярной системы мира, ставшее следствием распада СССР и мировой социалистической системы, создало условия для возникновения своеобразного "геополитического вакуума" в некоторых регионах мира и привело к началу очередного витка "большой геополитической игры".
Образование на просторах бывшего Советского Союза новых независимых государств, унаследовавших находящиеся на их территории природные богатства, в том числе и углеводородные ресурсы, предопределило использование в этой игре нефтяного фактора.
Регионы Центральной Азии и Кавказа, долгое время остававшиеся в стороне от глобальных мировых процессов, быстро превратились в геополитический центр, противостояние в котором местных, региональных и глобальных интересов стало одним из факторов мировой политики.
Летом 2001 Года Намечается Загрузка Казахстанской Нефтью Первого Танкера На Черноморском Терминале КТК
Проект Каспийского трубопроводного консорциума перешел от затянувшегося этапа обсуждений и согласований к этапу практической реализации, и уже летом 2001 года намечается загрузка казахстанской нефтью первого танкера на черноморском терминале КТК. Казахстанской стороной в счет финансирования проекта закончена передача активов. Завершен длительный этап проектирования магистрального нефтепровода "Тенгиз - Новороссийск". В 1999 году осуществлено инвестирование в объеме 854 млн. долларов.
Не Решив Вопрос Политической Стабильности На Каспии, Не Надо Говорить О Нефти
На наш взгляд большинство проблем Каспия непосредственно связаны с неурегулированностью вопроса о его правовом статусе. Совместное заявление президентов Н. Назарбаева и Б. Ельцина 24 января 1998 года, в котором главы государств высказались за необходимость справедливого раздела каспийского дна, стало положительным шагом для решения всех его проблем. Президент Республики Казахстан Н.Назарбаев заявил, что соглашение о разграничении северной части дна Каспийского моря "будет способствовать тому, чтобы этот регион служил на благо обоих государств. Мы решили не наши двусторонние, а политические вопросы. Да, на Каспии есть нефть, ее можно получать, но это не дело сегодняшнего и завтрашнего дня. Не решив вопрос политической стабильности на Каспии, не надо говорить о "нефти".
Хотелось бы отметить, что казахстано-российское соглашение высоко оценил президент Г.Алиев, назвав его "первым существенным шагом" к определению статуса Каспийского моря. Действительно, до него договоренности прикаспийских государств о будущем статусе моря носили сугубо политический характер, представляли собой декларирование взглядов на проблему и подходов к ее разрешению. Соглашение между Казахстаном и Россией стало первым международным нормативно-правовым актом, который регламентирует один из территориальных режимов на море - режим морского дна, хотя пока только в целях недропользования.
Казахстан занимает позицию, основанную на том, чтобы распространить на Каспийское море отдельные положения Конвенции ООН по морскому праву 1982 года, используя их с учетом особенностей Каспия.
Дно и ресурсы предлагается делимитировать между всеми каспийскими государствами по срединной линии, как это принято в мировой практике, и в соответствии с существующей международной методикой. Разведку и освоение минеральных ресурсов в своей зоне каждое каспийское государство должно осуществлять самостоятельно.
Республика Казахстан выступает за сотрудничество с другими прикаспийскими государствами в области разработки ресурсов казахстанской части Каспия. Формы участия могут быть разнообразными.
По мнению казахстанской стороны, нефтяные компании каспийских государств должны участвовать в разработке недр в зоне другого государства на общих условиях. Это положение не должно затрагивать уже существующие консорциумы. Освоение месторождений, расположенных в пределах зон двух и более государств, должно быть предметом соглашений о разделе продукции между соответствующими государствами.
Что же касается живых ресурсов моря, пользования водами Каспия в целях судоходства в области охраны окружающей среды и т.д., то Казахстан готов на самые широкие компромиссы вплоть до кондоминиума.
При этом мы имеем в виду, что каждое государство должно обладать согласованной ширины территориальными водами, рыболовными зонами, находящимися под их национальными юрисдикциями. Остальная часть моря и его поверхность должна быть открыта для свободного судоходства судов прибрежных государств. Рыболовство и эксплуатацию других биоресурсов необходимо, по нашему мнению, осуществлять в соответствующих рыболовных зонах. А так же путем квотирования и лицензирования промысла.
При формировании подхода к вопросу о возможных путях разрешения проблемы правого статуса Каспия мы стремились максимально учесть законные интересы всех государств с целью их гармонизации. Что создаст надежную и долговременную правовую основу деятельности прибрежных государств по разработке недр моря, а также позволит избежать возникновения споров относительно конкретных месторождений на Каспии.
Республика Казахстан прилагает значительные усилия для скорейшего разрешения проблемы правового статуса Каспийского моря и заключения Конвенции между прикаспийскими государствами. На наш взгляд, главная задача, стоящая сегодня перед прикаспийскими государствами, заключается в том, чтобы найти взаимоприемлемое решение по делимитации дна Каспийского моря и в значительной степени сблизить подходы к этой актуальнейшей проблеме.
Не секрет, что Каспийское море - это проблема, прежде всего прикаспийских государств, и должна решаться ими путем переговоров на основе учета как интересов друг друга, так и общих интересов. Это не означает, что мы должны стремиться к сепаратным договоренностям. Решение проблемы Каспия возможно только на основе консенсуса между всеми пятью прикаспийскими государствами.
Принимая во внимание то обстоятельство, что в настоящее время большинство прибрежных государств придерживается разделения Каспия на основе принципа срединной линии, можно со всей определенность надеяться на то, что приемлемое для всех прикаспийских государств решение проблемы статуса Каспийского моря на основе достижения баланса интересов сторон будет найдено в ближайшем будущем.