|
|
Как Вы оцениваете сегодняшний темп развития грузино-азербайджанских отношений?
Отношения между государствами развиваются во многих отраслях. Это экономика, политика, культура. В области экономических отношений мы довольно успешно продвигаемся вперед. Азербайджан и Грузия сотрудничают в проектах, имеющих мировое значение, в которых принимают участие также известные европейские нефтяные компании. С приобретением независимости мы начали работу над проектами, способствующими процветанию прикаспийского региона – проект Западного трубопровода Баку-Супса, ОЭТ, ТРАСЕКА, будущие газопроводные и коммуникационные проекты. Наряду с этими есть и проекты, касающиеся наших двух стран: в этом направлении у нас есть огромный резерв. Взаимодополняемость производственных структур дает возможность развивать экономический потенциал наших государств.
Удовлетворяет ли Вас ход переговорного процесса по реализации стратегических проектов транзита по территории Грузии каспийских энергоносителей?
В ходе переговоров начатых в 1995 году о возможности привлечения Грузии как транзитной страны Азербайджан принял историческое решение о прокладке трубопровода Баку-Супса. Этот трубопровод является для Грузии одним из важнейших проектов реализуемых на ее территории. Реализация проекта Баку-Супса позволила доказать всему миру способность Грузии быть транзитной страной.
Несмотря на то, что переговорный процесс по проекту Баку-Тбилиси-Джейхан затянулся, Грузия всегда выступала за реализацию этого проекта. Пожелания, выдвигаемые с нашей стороны диктовались объективными причинами. Решения Президента Азербайджана Гейдара Алиева о переуступке своей доли тарифов Грузии позволит начать строительство ОЭТ в ближайшие сроки.
Как по – Вашему мнению, отразится на двусторонних отошениях, последняя уступка Азербайджаном Грузии части своего транзитного тарифа по проекту ОЭТ?
Грузией этот шаг был воспринят положительно. Он укрепил веру в то, что Азербайджан является не только соседом, но и стратегическим партнером. Для Грузии как участника этого проекта было важно соизмерить свои возможности с возлагаемыми обязанностями. Решение Азербайджана о переуступке фиксированной части тарифа стал важным шагом для реализации стратегически важного для всего региона проекта. Начало своевременной реализации проекта позволит Азербайджану и всему Прикаспийскому региону приобрести энергетическую независимость.
Как Вы считаете, насколько серьезную почву имеют под собой предположения о начале строительства ОЭТ лишь в 2008 году?
Эспертные группы Грузии и Азербайджана завершили работу над правовыми документами по ОЭТ . Ратификация пройдет как и было запланировано к концу мая. С этой точки зрения мы свои обязательства выполнили. Вы знаете, мы сейчас приступаем к следующему важному этапу - инициативная группа будет развивать необходимую техническую документацию. Я лично уверен, что работы будут вестись по намеченному графику. Это диктуется нефтяной стратегией Азербайджана, заинтересованностью Турции и Грузии в прокладке ОЭТ. Мы надеемся, что запасы азербайджанской нефти будут достаточны для полной загрузки ОЭТ.
Ведутся ли сегодня в Грузии переговоры по строительству азербайджанского газопровода Баку-Тбилиси-Эрзерум?
Переговоры ведутся. Определенные сложности возникли в связи с тем, что экспертные группы Азербайджана и Грузии были заняты проектом Баку-Тбилиси-Джейхан. На данный период ведутся работы по исследованию существующего газопровода на территории Азербайджана, ведется исследование трассы будущего газопровода , формируется правовая база, необходимая для реализации проекта Баку-Тбилиси-Эрзерум. Газовый проект важен для Грузии и с экономической и с политической стороны. Взаимопонимание, сложившееся с азербайджанской переговорной группой на всех уровнях, начиная с переговоров по Баку-Супса дает надежду на то , что этот проект будет реализован в намеченные сроки.
Как отражается на инвестиционном климате Грузии ее участие в стратегических проектах?
Интерес иностранных компаний к Грузии прежде всего возник как к соседу и стратегическому партнеру Азербайджана по реализации проектов, имеющих мировое значение. Многие иностранные инвесторы, работающие в Азербайджане нашли сферу своего применения и в Грузии. Это коммуникационные, транспортные, туристические, нефтегазовые компании. По данным разведочных и эксплуатационных работ компаний "Frontera», «Rаmco», Грузия располагает такими запасами нефти, которые позволят ей в ближайшее время появиться на мировом рынке в качестве нефтедобывающей страны.
Отразится ли на балансе интересов в прикаспийском регионе приход к власти в России Путина?
Несмотря на неоднозначные отношения с Россией, у наших государств есть большое стремление к сотрудничеству во всех отраслях. Приобретение независимости позволило Грузии построить новые отношения со многими государствами, включая Россию. Приход к власти нового лица дает надежду на улучшение двусторонних отношений. Я думаю, что энергичность и возраст нового президента позволят активно заняться вопросами, касающимися наших двух государств.
Как Вы оцениваете сегодняшнее влияние России на экономические и интеграционные процессы, происходящие в регионе?
Азербайджан и Грузия всегда являлись сторонниками того, чтобы Россия была экономическим партнером проектов, реализуемых в регионе. Российская нефтяная компания «Лукойл» является участником нескольких азербайджанских нефтяных проектов. Через территорию России проходит один из важнейших нефтепроводов Азербайдждана Баку-Новороссийск. Разумное участие российских компаний в проектах наших республик способствует повышению экономического роста и Азербайджана, и Грузии, и самой России. Россия –это страна, располагающая большими запасами нефти и газа. И естественно, что она имеет свою нефтегазовую стратегию. Несовпадение интересов ведет к некоторым разногласиям в вопросах, касающихся транспортировки нефти и газа. Самое важное, чтобы правительства- участницы больших интеграционных процессов наряду с собственными государственными интересами учитывали и интересы своих стратегических партнеров.
Как по-Вашему, отразится на нефтегазовой стратегии Азербайджана недавнее заявление России о создании так называемого газового ОПЕК, членами которого станут Россия, Иран и Туркменистан.
Может быть я рассуждаю как не специалист в области нефти и газа, но я не совсем понимаю, что такое газовый ОПЕК. Нефть –это ресурс, который можно транспортировать многими видами транспорта, а транспортировка газа происходит только посредством трубопровода. Цена газа определяется в зависимости от расстояния от точки загрузки до точки доставки. У нас пока нет достаточной информации на счет того какие конкретные шаги принимаются для реализации этой идеи.
Как Вы относитесь к реализации проекта Великого Шелкового Пути?
Восстановление Великого Шелкового пути будет играть важную роль в развитии экономических, культурных связей государств, по территории которых будет проходить коридор. Функционирование Евразийского транспортного коридора в первую очередь ставит задачу транспортировки по нему энергоресурсов.
Проекты ОЭТ (Баку-Джейхан), Транскаспийский газопровод, транспортный проект Великий Шелковый Путь связаны воедино. Все эти проекты в целом призваны заложить прочную инвестиционную основу под каждый из них в отдельности. Активно ведутся работы по каждому из проектов. В Баку с этого года начал функционировать секретариат по ТРАСЕКА.
Я думаю, что каждая страна старается связать свои геополитические возможности с развитием инфраструктуры, но наш коридор никогда не ставил перед собой задачу конкурировать с кем бы то ни было. Для Грузии это коридор не только Восток-Запад и Запад-Восток, но и Север-Юг и Юг-Север.